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Completata la prima canna della galleria Forza d’Agrò: la TBM "Alessia" prosegue verso Letojanni
Annunciato lo scavo di 2,5 km nel raddoppio Giampilieri–Fiumefreddo; progetto da 13 miliardi punta a integrare la Sicilia nel corridoio TEN‑T.
Simona Lo Certo
La pagina social Ponte sullo Stretto ha annunciato che è stato completato lo scavo della prima canna della galleria Forza d’Agrò, lunga 2,5 km, nell'ambito del raddoppio Giampilieri–Fiumefreddo sulla nuova linea Palermo–Catania–Messina. L'informazione è stata diffusa tramite un post, che indica un avanzamento significativo dei lavori.
La talpa meccanica TBM "Alessia", partita nel novembre 2024 da Sant'Alessio Siculo, ha condotto le operazioni nel tratto appena ultimato e proseguirà ora verso la galleria Letojanni, prevista lunga 4 km. Il trasferimento della macchina segna il passaggio alla fase successiva dello scavo.
Progetto e obiettivi
Il raddoppio rientra in un intervento più ampio del valore di 13 miliardi di euro, che prevede la realizzazione di 200 km di nuova linea ferroviaria. L'obiettivo dichiarato è ridurre i tempi di percorrenza tra Messina, Catania e Palermo, oltre ad aumentare frequenza e puntualità del servizio.
La comunicazione pubblica sottolinea inoltre l'intenzione di integrare la nuova infrastruttura nel Corridoio europeo TEN‑T Scandinavia–Mediterraneo, un'integrazione che verrebbe agevolata dalla realizzazione del Ponte sullo Stretto citato dalla stessa pagina social come elemento strategico per la connessione.
Il cantiere è pensato su larga scala: a regime dovrebbero operare più di 20 TBM, caratteristica che renderebbe l'intervento uno dei più colossali d'Europa per estensione e tecnologie impiegate. Questo profilo aumenta la complessità logistica e la portata dell'investimento.
Non sono stati forniti dettagli ufficiali sui tempi complessivi di completamento dell'intero tratto né sulle prossime scadenze amministrative. Al momento l'unica comunicazione pubblica è il post della pagina Ponte sullo Stretto; le attività proseguono con la TBM "Alessia" diretta verso Letojanni, mentre restano da monitorare gli sviluppi sull'avanzamento complessivo del progetto.
