Piste ciclabili a Messina, il sindaco Basile: "Parliamone!"

Il tema delle piste ciclabili torna al centro del dibattito cittadino grazie all’intervento di Federico Basile, Sindaco di Messina, che nel suo post dal titolo “Capitolo piste ciclabili… parliamone” rilancia la discussione su come la città stia evolvendo verso una mobilità più moderna e funzionale. L’amministrazione ribadisce un concetto semplice: lo sviluppo della rete ciclabile non è un vezzo urbanistico, ma una scelta strategica in linea con quanto avviene nelle principali città italiane.

Via Geraci e il modello delle città italiane

Il focus dell’intervento riguarda via Geraci, dove i lavori stanno riproducendo uno schema ormai consolidato: la pista ciclabile posizionata tra il marciapiede e le auto. Una soluzione che, come evidenziato nel post, permette di preservare tutti i posti auto garantendo allo stesso tempo sicurezza e funzionalità per chi si muove in bicicletta. Le foto condivise – riferite a Milano, Bologna e Torino – dimostrano come tre realtà urbane differenti adottino la stessa configurazione di Messina, confermando che si tratta di un modello testato e non di un esperimento improvvisato.

I fatti che smentiscono le polemiche e il precedente di Viale San Martino

Le informazioni più importanti arrivano nella parte finale del messaggio del sindaco: Basile ricorda come le polemiche preconfezionate siano già state smentite dai fatti. È accaduto con Viale San Martino, dove dopo mesi di proteste giudicate infondate, molti dei critici riconoscono oggi la qualità del risultato ottenuto. La stessa dinamica, sostiene il sindaco, si ripeterà con via Geraci: Parleranno i fatti. Questo modello, definito come il più diffuso in Italia nelle aree urbane centrali, non rappresenta nulla di “strano” o “improvvisato”, ma l’espressione di una città che evolve e sceglie di integrarsi nei parametri contemporanei della mobilità sostenibile. 🚲✨