Via libera alla ripavimentazione della tangenziale di Messina: 24,9 mln dal Fondo Sviluppo e Coesione

Il Consorzio per le Autostrade Siciliane (CAS) ha controfirmato ieri la convenzione con il Dipartimento regionale delle Infrastrutture che dà il via libera ai lavori di ripavimentazione della tangenziale di Messina lungo l'A20 Messina–Palermo, per la tratta compresa tra il km 0 e il km 20,5. La firma è stata apposta dal presidente del CAS, Filippo Nasca, e l'intervento è finanziato con oltre 24,9 milioni di euro del Fondo Sviluppo e Coesione 2021-2027.

Dettaglio degli interventi

L'opera interesserà entrambe le carreggiate della A20 e consiste in lavori di manutenzione straordinaria e messa in sicurezza della pavimentazione, la cui usura deriva da oltre 30 anni di utilizzo. I principali interventi previsti sono:

• Nuovo asfalto drenante per migliorare il deflusso delle acque meteoriche;

• Miglioramento della sicurezza stradale con interventi mirati sui tratti più critici;

• Impermeabilizzazione dei viadotti per proteggere le strutture portanti;

• Sostituzione dei giunti ammalorati per ripristinare la continuità della pavimentazione.

La descrizione degli interventi è fornita dal CAS come parte della convenzione sottoscritta con il Dipartimento regionale delle Infrastrutture; i lavori mirano a rinnovare una tratta strategica per la viabilità dello Stretto di Messina e della Sicilia nord-orientale.

Il finanziamento di oltre 24,9 milioni di euro proviene dal Fondo Sviluppo e Coesione 2021-2027 e, secondo il comunicato, l'intervento rientra negli indirizzi del Governo regionale e dell'Assessore regionale delle Infrastrutture. Il progetto è presentato come un ulteriore passo nell'ammodernamento delle infrastrutture siciliane.

Al momento, dal comunicato non risultano dettagli sui tempi di avvio e sulla durata dei cantieri: non sono stati comunicati né il cronoprogramma delle lavorazioni né le eventuali modifiche alla viabilità previste durante i lavori. Il CAS e il Dipartimento regionale sono indicati come responsabili della fase attuativa e della definizione delle modalità esecutive.

I promotori dell'intervento sottolineano che il rinnovo della pavimentazione e le opere connesse dovrebbero tradursi in miglioramenti della sicurezza e in una riduzione della necessità di interventi di manutenzione ordinaria nel medio periodo. Resta da verificare, una volta pubblicati i piani esecutivi, l'effettivo impatto sui flussi di traffico e sui tempi di cantierizzazione.